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TIMWOOD entschlüsselt: Wie unnötige Verschwendung unsere Projekte bremst und was wir dagegen tun können
Manage episode 432857775 series 176538
06.08.2024 31 Minuten
Zusammenfassung
In dieser Episode erfährst du, wie das Akronym TIMWOOD, das für Transport, Inventory, Motion, Waiting, Overproduction, Overengineering und Defects steht, verschiedene Arten von Verschwendung in Projekten beschreibt und wie sie die Effektivität beeinträchtigen können. Ich werde dir aus Sicht eines Entwicklungsteams erklären, was die einzelnen Buchstaben bedeuten.
TIMWOOD im Detail:
- Transport (Unnötiger Transport): Systeme effizienter nutzen und unnötige Wege vermeiden.
- Inventory (Überhöhte Lagerhaltung): Vermeidung von veralteten Teilsystemen durch bessere Projektplanung.
- Motion (Unnötige Bewegungen): Reduzierung von unnötigem Herumlaufen und systematische Ablage.
- Waiting (Wartezeiten): Automatisierung von Prozessen zur Vermeidung von Wartezeiten.
- Overproduction (Überproduktion): Vermeidung von unnötigen Anforderungen.
- Overengineering (Ungünstiger Herstellungsprozess): Vermeidung von überflüssigen Tools und Prozessen.
- Defects (Ausschuss, Nacharbeit, Mängel): Vermeidung von Mängeln durch frühzeitige Fehlererkennung.
Verschwendung ist ein massiver Effektivitätskiller, besonders in kostspieligen Entwicklungsprojekten. Zeitaufwendige Nacharbeiten und ungenutzte oder veraltete Ergebnisse müssen vermieden werden.
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Meine Mailadresse: feedback@zukunftsarchitekten-podcast.de
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Brauchst Du Unterstützung bei der Erstellung eines Lastenheftes oder hast eine Frage dazu, dann findest Du meine Email in den Shownotes. Klicke darauf oder kopiere sie in Dein Emailprogramm und schicke mir eine Mail und wir sprechen darüber.
Dann kannst Du Dir in meinem Online-Kalender auch gerne direkt einen Termin buchen: https://kalender.bjoernschorre.de
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P.S.: Meinen Service zur Lastenhefterstellung findest Du auf dieser Seite Vorgehen Lastenheft
On Air in dieser Episode
- Björn Schorre
The post ZA224 - TIMWOOD entschlüsselt: Wie unnötige Verschwendung unsere Projekte bremst und was wir dagegen tun können first appeared on ZukunftsArchitekten: Projektmanagement für Entscheider.
챕터
1. Einführung in das Timwood-Akronym (00:00:06)
2. Unnötiger Transport und effektive Datenverknüpfung (00:07:07)
3. Lagerhaltung und Systemintegration (00:10:24)
4. Unnötige Bewegungen und Optimierung im Engineering (00:11:36)
5. Wartezeiten und Automatisierung in der Softwareentwicklung (00:13:54)
6. Überproduktion und Anforderungsmanagement (00:17:24)
7. Ungünstige Herstellungsprozesse und Entwicklungsabläufe (00:20:33)
8. Defekte und Nacharbeit in Projekten (00:24:06)
9. Bedeutung von Anforderungen in der Projektentwicklung (00:27:50)
10. Tipps zur Reduzierung von Verschwendung in Projekten (00:30:03)
227 에피소드
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06.08.2024 31 Minuten
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TIMWOOD im Detail:
- Transport (Unnötiger Transport): Systeme effizienter nutzen und unnötige Wege vermeiden.
- Inventory (Überhöhte Lagerhaltung): Vermeidung von veralteten Teilsystemen durch bessere Projektplanung.
- Motion (Unnötige Bewegungen): Reduzierung von unnötigem Herumlaufen und systematische Ablage.
- Waiting (Wartezeiten): Automatisierung von Prozessen zur Vermeidung von Wartezeiten.
- Overproduction (Überproduktion): Vermeidung von unnötigen Anforderungen.
- Overengineering (Ungünstiger Herstellungsprozess): Vermeidung von überflüssigen Tools und Prozessen.
- Defects (Ausschuss, Nacharbeit, Mängel): Vermeidung von Mängeln durch frühzeitige Fehlererkennung.
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1. Einführung in das Timwood-Akronym (00:00:06)
2. Unnötiger Transport und effektive Datenverknüpfung (00:07:07)
3. Lagerhaltung und Systemintegration (00:10:24)
4. Unnötige Bewegungen und Optimierung im Engineering (00:11:36)
5. Wartezeiten und Automatisierung in der Softwareentwicklung (00:13:54)
6. Überproduktion und Anforderungsmanagement (00:17:24)
7. Ungünstige Herstellungsprozesse und Entwicklungsabläufe (00:20:33)
8. Defekte und Nacharbeit in Projekten (00:24:06)
9. Bedeutung von Anforderungen in der Projektentwicklung (00:27:50)
10. Tipps zur Reduzierung von Verschwendung in Projekten (00:30:03)
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