ZF #74 Die dritte Dimension

Zugfunk

Pilot vs Lokführer

Immer wieder wird der Vergleich von Lokführer und Piloten gebracht. Doch wieviel ist da wirklich dran, wie nah beieinander sind diese beiden Berufe. In dieser Sonderfolge klären wir die Frage, was beide Berufe gemein haben und was nicht.

Viel Spaß beim reinhören.

Link zur Sendung mit Bildern und den Kommentaren

00:00:00 Intro
00:00:49 Begrüßung
00:01:54 Vorstellung
00:04:15 die Automatisierung
00:07:49 Die Ausbildung
00:16:24 Wie schwer ist Fliegen?
00:21:59 2-Mann/Frau Cockpit
00:32:24 und außer Fliegen?
00:36:26 Die Technik
00:50:18 Hierarchie
00:59:48 Fehlerkultur
01:07:57 Überwachung
01:12:33 Die Vorschriften
01:18:29 Der Schichtdienst
01:27:34 Das Snsehen
01:30:09 Die Uniform
01:33:05 Treffen sich 2 Piloten
01:38:52 Warum geht ihr wieder?
01:41:36 Verabschiedung

Englische Begriffe:

Non-Punitive Reporting Policy
"Straffreie Berichterstattung" bedeutet, dass Mitarbeiter dazu ermutigt werden, wesentliche sicherheitsrelevante Informationen ohne Disziplinarrisiko selbst zu melden, es sei denn natürlich, die beteiligte Partei hat etwas Kriminelles, absichtlich Gefährliches oder unglaublich Fahrlässiges getan – was Anwälte „grobe Fahrlässigkeit“ nennen.

Memory items
"Erinnerungselemente" können beschrieben werden als eine Aktion, die als Reaktion auf ein nicht routinemäßiges Ereignis so schnell ergriffen werden muss, dass der Verweis auf eine Checkliste wegen eines möglichen Verlusts der Kontrolle über das Flugzeug nicht praktikabel ist.

evidence-based-training
Evidenzbasiertes Training (EBT) ist eine auf Betriebsdaten basierende Trainings- und Bewertungsmethode, die sich durch die Entwicklung und Bewertung der Gesamtfähigkeit eines Auszubildenden über eine Reihe von Kompetenzen hinweg auszeichnet und nicht durch die Messung der Leistung bei einzelnen Ereignissen oder Manövern.

flight data monitoring
Die Flugdatenüberwachung ist ein proaktives und nicht bestrafendes Programm zum Sammeln und Analysieren von Daten, die während Routineflügen aufgezeichnet wurden, um die Leistung der Flugbesatzung, Betriebsabläufe, Flugschulung, Flugsicherungsverfahren, Flugnavigationsdienste oder Flugzeugwartung und -design zu verbessern.

standard operating procedures
Standardarbeitsanweisungen sind ein Rahmenwerk gemeinsamer Verfahren, die von einer Fluggesellschaft festgelegt werden und Piloten dabei unterstützen, ein Verkehrsflugzeug sicher und konsistent zu betreiben.

jump seat
Ein Jumpseat ist ein Klappsitz in einem Flugzeug, der für Mitglieder der Crew z. B. während Start und Landung vorgesehen ist.[1] Die wörtliche Übersetzung des englischen Worts jump seat lautet „Sprungsitz“.
Es gibt in Flugzeugen mehrere Jumpseats, meistens ein oder zwei im Cockpit und mehrere im Kabinenraum, meistens im Bereich der Ein- und Ausgänge und der Küche(n) und WC(s). Anzahl und Positionen der Jumpseats sind je nach Flugzeugtyp und Airline unterschiedlich.

Check flight
Überprüfungsflug, bei dem der Pilot durch einen speziell von der Airline beauftragten Piloten überwacht wird.

Dispatch
Die Flugdienstberatung einer Fluggesellschaft unterstützt die Piloten bei der Flugvorbereitung und ist für die bodenseitige Betreuung von Flügen zuständig.

Trip fuel
Der Reisetreibstoff ist die benötigte Treibstoffmenge vom Lösen der Bremse beim Start am Abflugflugplatz bis zur Landung am Zielflugplatz.

Links

Luftfahrtgesellschaft Walter [wikipedia]
Dash 8Q-400 [wikipedia]
Embraer 190 [wikipedia]
"COME FLY WITH US" Ein Podcast rund um die Fliegerei
Living The Dream [YouTube]
Living The Dream Part II [YouTube]
Living The Dream Part III [YouTube]
Living The Dream Part IV [YouTube]

Eure Gastgeber

	Marcus Metzdorf
	Dennis Seidel	LinkedIn

챕터

1. Intro (00:00:00)

2. Begrüßung (00:00:49)

3. Vorstellung (00:01:54)

4. die Automatisierung (00:04:15)

5. Die Ausbildung (00:07:49)

6. Wie schwer ist Fliegen? (00:16:24)

7. 2-Mann/Frau Cockpit (00:21:59)

8. und außer Fliegen? (00:32:24)

9. Die Technik (00:36:26)

10. Hierarchie (00:50:18)

11. Fehlerkultur (00:59:48)

12. Überwachung (01:07:57)

13. Die Vorschriften (01:12:33)

14. Der Schichtdienst (01:18:29)

15. Das Snsehen (01:27:34)

16. Die Uniform (01:30:09)

17. Treffen sich 2 Piloten (01:33:05)

18. Warum geht ihr wieder? (01:38:52)

19. Verabschiedung (01:41:36)