Player FM 앱으로 오프라인으로 전환하세요!
70. Őszi jegyárak, okosjegy, Dubaj, Abu Dhabi, Sevilla
Manage episode 339609242 series 2953786
Alakulnak az őszi repjegyárak, vége a nyári őrületnek. Nemcsak Németországban lehet okosan vonatkozni, bár a magyar rendszer szokás szerint kaotikus és nem is annyira olcsó. Gyerekjegy hozzáadása a foglaláshoz - nem egyszerű menet. Téli menetrendben Dubai marad, Abu Dhabi és Sevilla jön.
A nyári őrület és a Wizz Air fura jegyáralkalmazása után őszre normalizálódni látszik a helyzet a jegyárakat illetően. Miután mindenki kiutazta magát, megjelentek az olcsó, bőven tízezer forint alatti jegyárak is. Sajna nem minden járat, sajna sok esetben csak az indulás előtti egy-két hétben, de ezzel kell valamit kezdeni. Ami fura, hogy megjelentek az utasadó összege alatti ajánlatok is, nahát.
Németországban kilenceurós jegy, nálunk okosjegy van. Nem mondanánk, hogy majdnem ugyanolyanok, mert a MÁV ajánlata inkább átláthatatlan valami. Az ember ha vesz egy vonatjegyet és jó helyre, klimatizált kocsiba akar ülni, nyilván a drágábbat veszi. Aztán jön a meglepetés, hogy nem úgy van az. Miért? Az nem derül ki elsőre. Néhány városba (Debrecen, Szeged, Keszthely igen, de Miskolc például nem) előre váltva olcsóbb jegyet lehet vásárolni - aztán ahogy fogynak, úgy megy fel az ár a normál árig. Vagyis az okosjegy magasabb szintű szolgáltatással olcsóbb. Kár, hogy ezt nem lehet tudni, amikor jegyet akarunk venni.
Az olasz vasút is előállt egy valamivel, ez a távolsági vonatokra adott kedvezmény. Ez jól hangzik, mert a gyorsvonatokra elég drága a jegy. Ám a kedvezményt turista nemigen tudja kihasználni, kivéve, ha napokon át semmi mást nem tesz, csak gyorsvonatokon ül. A gyorsak helyett érdemes a sima személyvonatokat választani, ezek rövidebb távokon nem sokkal lassabbak, de az áruk jóval kedvezőbb.
Előfordulhat olyan, hogy gyereket utólag kell hozzáadni a foglaláshoz, ami nem várt problémát jelent. Gyereknek csak úgy lehet jegyet venni, ha egy felnőtthöz kapcsoljuk, ám ezt utólag nem lehet megtenni. Így a megoldás az, hogy meg kell venni a gyereknek a felnőtt jegyet, majd erről tájékoztatni kell az ügyfélszolgálatot, majd a reptéren kérni kell neki egy új beszállókártyát. Érdemes ezt így csinálni, mert könnyen pórul járhatunk.
A Wizz Air hiába cserélné le Dubajt Abu Dhabira - ottani leányával komoly átszállási csomópont lenne Ázsia felé -, az utasok nem oda akarnak menni. Évek óta megy a hinta, hogy kevesebb Dubajba menő járat legyen, évek óta halasztják az Abu Dhabi-járatot. A téli menetrendben cserébe mindkettő bent lesz, irány Dubaj vagy akár a Maldív-szigetek. Még jobb hír, hogy Sevilla visszatért. A csodálatos andalúz város kiváló kiindulópont egy huelvai körhöz.
84 에피소드
Manage episode 339609242 series 2953786
Alakulnak az őszi repjegyárak, vége a nyári őrületnek. Nemcsak Németországban lehet okosan vonatkozni, bár a magyar rendszer szokás szerint kaotikus és nem is annyira olcsó. Gyerekjegy hozzáadása a foglaláshoz - nem egyszerű menet. Téli menetrendben Dubai marad, Abu Dhabi és Sevilla jön.
A nyári őrület és a Wizz Air fura jegyáralkalmazása után őszre normalizálódni látszik a helyzet a jegyárakat illetően. Miután mindenki kiutazta magát, megjelentek az olcsó, bőven tízezer forint alatti jegyárak is. Sajna nem minden járat, sajna sok esetben csak az indulás előtti egy-két hétben, de ezzel kell valamit kezdeni. Ami fura, hogy megjelentek az utasadó összege alatti ajánlatok is, nahát.
Németországban kilenceurós jegy, nálunk okosjegy van. Nem mondanánk, hogy majdnem ugyanolyanok, mert a MÁV ajánlata inkább átláthatatlan valami. Az ember ha vesz egy vonatjegyet és jó helyre, klimatizált kocsiba akar ülni, nyilván a drágábbat veszi. Aztán jön a meglepetés, hogy nem úgy van az. Miért? Az nem derül ki elsőre. Néhány városba (Debrecen, Szeged, Keszthely igen, de Miskolc például nem) előre váltva olcsóbb jegyet lehet vásárolni - aztán ahogy fogynak, úgy megy fel az ár a normál árig. Vagyis az okosjegy magasabb szintű szolgáltatással olcsóbb. Kár, hogy ezt nem lehet tudni, amikor jegyet akarunk venni.
Az olasz vasút is előállt egy valamivel, ez a távolsági vonatokra adott kedvezmény. Ez jól hangzik, mert a gyorsvonatokra elég drága a jegy. Ám a kedvezményt turista nemigen tudja kihasználni, kivéve, ha napokon át semmi mást nem tesz, csak gyorsvonatokon ül. A gyorsak helyett érdemes a sima személyvonatokat választani, ezek rövidebb távokon nem sokkal lassabbak, de az áruk jóval kedvezőbb.
Előfordulhat olyan, hogy gyereket utólag kell hozzáadni a foglaláshoz, ami nem várt problémát jelent. Gyereknek csak úgy lehet jegyet venni, ha egy felnőtthöz kapcsoljuk, ám ezt utólag nem lehet megtenni. Így a megoldás az, hogy meg kell venni a gyereknek a felnőtt jegyet, majd erről tájékoztatni kell az ügyfélszolgálatot, majd a reptéren kérni kell neki egy új beszállókártyát. Érdemes ezt így csinálni, mert könnyen pórul járhatunk.
A Wizz Air hiába cserélné le Dubajt Abu Dhabira - ottani leányával komoly átszállási csomópont lenne Ázsia felé -, az utasok nem oda akarnak menni. Évek óta megy a hinta, hogy kevesebb Dubajba menő járat legyen, évek óta halasztják az Abu Dhabi-járatot. A téli menetrendben cserébe mindkettő bent lesz, irány Dubaj vagy akár a Maldív-szigetek. Még jobb hír, hogy Sevilla visszatért. A csodálatos andalúz város kiváló kiindulópont egy huelvai körhöz.
84 에피소드
Semua episode
×플레이어 FM에 오신것을 환영합니다!
플레이어 FM은 웹에서 고품질 팟캐스트를 검색하여 지금 바로 즐길 수 있도록 합니다. 최고의 팟캐스트 앱이며 Android, iPhone 및 웹에서도 작동합니다. 장치 간 구독 동기화를 위해 가입하세요.