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Folge 58: Autoindustrie in der Krise, Kawasaki Ninja 7 Hybrid und Kia Picanto GT-Line
Manage episode 461588646 series 2570093
Clemens fuhr Kia Picanto GT-Line
Kleinwagen sterben regelrecht aus. Schön, dass Kia mit dem Picanto nach wie vor ein gut verarbeitetes und ordentlich ausgestattetes Modell im Angebot hat. Clemens fuhr den Kleinwagen mit Dreizylinder-Motor, den wir übereinstimmend gar nicht so schlecht finden.
Sebastian fuhr Kawasaki Ninja 7 Hybrid
Kawasaki hat mit der Ninja 7 Hybrid ein elektrifiziertes Motorrad im Angebot, das rein elektrisch fahren kann, mittels E-Boost aber auch entsprechenden Fahrspaß versprechen möchte. Nur: In der Praxis fühlt sich das Motorrad wie ein halbgar zusammengeschraubter Proof of Concept an.
Hauptthema: Die deutsche Automobilindustrie in der Krise
Es herrscht Krisenstimmung in Deutschland. Speziell dem wichtigsten Industriezweig, der deutschen Automobilindustrie, geht es derzeit gar nicht gut. Wir sprechen über unseren Blick auf die Krise und ihre Einflussfaktoren, die nicht gerade nach Besserung aussehen: Der chinesische Absatzmarkt ist eingebrochen, während gleichzeitig immer mehr chinesische Hersteller auf den europäischen Markt drängen. In den USA beginnt am Montag die zweite Amtszeit von Präsident Trump, die voraussichtlich stark von protektionistischen Maßnahmen geprägt sein wird. Für Deutschland, das stark vom Export in die USA abhängig ist, stellt das guten Aussichten dar.
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Wir freuen uns auf eure Kommentare!
챕터
1. Intro (00:00:00)
2. Clemens fuhr Kia Picanto GT-Line (00:00:55)
3. Sebastian fuhr Kawasaki Ninja 7 Hybrid (00:11:07)
4. Hauptthema: Die Schieflage der deutschen Automobilindustrie (00:19:46)
5. Die Transformation(en) in der deutschen Industrie (00:25:14)
6. VW und die Wirtschaftlichkeit (00:27:16)
7. Die Standortthematik und Einflussfaktoren (00:31:52)
8. Der chinesische Markt und die chinesische Industrie (00:38:17)
9. Der Einfluss des Protektionismus (00:41:14)
10. Bleibt das Auto überhaupt ein Geschäftsmodell? (00:58:38)
11. Was ist der Weg aus der Krise? (01:05:58)
12. Outro (01:12:47)
60 에피소드
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Clemens fuhr Kia Picanto GT-Line
Kleinwagen sterben regelrecht aus. Schön, dass Kia mit dem Picanto nach wie vor ein gut verarbeitetes und ordentlich ausgestattetes Modell im Angebot hat. Clemens fuhr den Kleinwagen mit Dreizylinder-Motor, den wir übereinstimmend gar nicht so schlecht finden.
Sebastian fuhr Kawasaki Ninja 7 Hybrid
Kawasaki hat mit der Ninja 7 Hybrid ein elektrifiziertes Motorrad im Angebot, das rein elektrisch fahren kann, mittels E-Boost aber auch entsprechenden Fahrspaß versprechen möchte. Nur: In der Praxis fühlt sich das Motorrad wie ein halbgar zusammengeschraubter Proof of Concept an.
Hauptthema: Die deutsche Automobilindustrie in der Krise
Es herrscht Krisenstimmung in Deutschland. Speziell dem wichtigsten Industriezweig, der deutschen Automobilindustrie, geht es derzeit gar nicht gut. Wir sprechen über unseren Blick auf die Krise und ihre Einflussfaktoren, die nicht gerade nach Besserung aussehen: Der chinesische Absatzmarkt ist eingebrochen, während gleichzeitig immer mehr chinesische Hersteller auf den europäischen Markt drängen. In den USA beginnt am Montag die zweite Amtszeit von Präsident Trump, die voraussichtlich stark von protektionistischen Maßnahmen geprägt sein wird. Für Deutschland, das stark vom Export in die USA abhängig ist, stellt das guten Aussichten dar.
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2. Clemens fuhr Kia Picanto GT-Line (00:00:55)
3. Sebastian fuhr Kawasaki Ninja 7 Hybrid (00:11:07)
4. Hauptthema: Die Schieflage der deutschen Automobilindustrie (00:19:46)
5. Die Transformation(en) in der deutschen Industrie (00:25:14)
6. VW und die Wirtschaftlichkeit (00:27:16)
7. Die Standortthematik und Einflussfaktoren (00:31:52)
8. Der chinesische Markt und die chinesische Industrie (00:38:17)
9. Der Einfluss des Protektionismus (00:41:14)
10. Bleibt das Auto überhaupt ein Geschäftsmodell? (00:58:38)
11. Was ist der Weg aus der Krise? (01:05:58)
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