“We don't want Idaho to have a bad reputation. This is our home state. We love our home state. It's beautiful. We pride ourselves on our nature. We pride ourselves on our wildlife. And instead, we are continuing to do things that are… that are sickening.” - Ella Driever In 1995, wolves were reintroduced to central Idaho, and in 2003 a Boise High school called Timberline officially adopted a local wolf pack. Throughout the 2000, students went on wolf tracking trips and in their wolf packs range. But in 2021, Idaho's legislature passed Senate Bill 1211, 1211 allows Idaho hunters to obtain an unlimited number of wolf tags, and it also allows Idaho's Department of Fish and Game to use taxpayer dollars to pay private contractors to kill wolves. That means bounties on wolves, including on public lands. And in 2021, the Idaho Fish and Game Commission expanded the wolf hunting season and hunting and trapping methods. So it's not too surprising to learn that also in 2021, the Timberline pack disappeared. The students, the ones that cared about wolves, at least, were devastated. Last summer I went to D.C. with some of the Species Unite team for a wolf rally on Capitol Hill. While I was there, two young women gave a talk about what happened at Timberline in 2021. Their names are Ella Driver and Sneha Sharma. They both graduated from Timberline High School and were there when their wolf pack disappeared. Please, listen and share.…
El Gerente de Comunicaciones y Vinculación de Empresa Puerto Valparaíso - Marcelo López - entrega detalles de la Copa Pancho 2020 , en su versión n° 31.
Agosto 27, 2019.- Durante la mañana de hoy destacadas personalidades del ámbito portuario, académico y municipal se reunieron en el Centro de Extensión de la Pontificia Universidad Católica de Valparaíso ¿Cuál era la idea? Desarrollar un seminario internacional enfocado en la participación ciudadana como eje de articulación y cohesión de la gobernanza ciudad puerto.…
El Parque Cultural de Valparaíso fue epicentro del conversatorio “Arriba Valparaíso” , instancia que reunió este jueves 22 de agosto a Felipe Serrano -Presidente de la Cámara Aduanera- Cristián Monckeberg -Ministro de Vivienda y Urbanismo- y Fernando Ramírez , Presidente de la Empresa Portuaria Valparaíso .…
En entrevista con Giancarlo Barbagelata, los ejecutivos de Empresa Portuaria Valparaíso Marcelo López -Gerente de Comunicaciones y Vinculación- Carlos Cárcamo -Coordinador Comercial y Gestión Logística- y Pedro Torrejón -Jefe Unidad de Competitividad y Marketing Portuario- se refieren a los proyectos de la estatal y su impacto en la comunidad.…
El Gerente General de Empresa Portuaria Valparaíso - Franco Gandolfo Costa - explica cómo la historia y el patrimonio de Valparaíso necesitan ir de la mano con el desarrollo portuario y cómo una mayor infraestructura mejorará la competitividad de Puerto Valparaíso , el empleo y la calidad de vida de l@s porteñ@s.…
¿Sabías que la actividad portuaria se hace cargo del impacto sociocultural en la ciudad, que Valparaíso tiene una marcada identidad portuaria y que su población entiende los beneficios de tener un puerto como motor de desarrollo económico para la región y el país ?
¿Sabías que la nueva norma para realizar estudios, ejecutar obras de construcción, ampliación, mejoramiento, conservación, reparación y dragado en los puertos de Chile? Gracias a ello, la Empresa Portuaria Valparaíso controla actualmente los contratos con TPS y TCVAL (ambos para carga y pasajeros), VTP (responsable del embarque y desembarque de pasajeros que arriban o parten en cruceros) y ZEAL (puerta de entrada y salida al puerto donde se coordina cargas hacia y desde los terminales). También, EPV administra el MUELLE PRAT, tutela que refleja la sintonía de la actividad portuaria con el desarrollo sostenible de la ciudad.…
¿Sabías que desde la guerra hispano sudamericana hasta la habilitación del Camino La Pólvora y ZEAL nace la historia de un Valparaíso moderno cuyo puerto protege la zona patrimonial, disminuye la congestión, polución e incrementa la seguridad vial en el casco urbano de la ciudad?
¿Sabías que el proceso para transformar a Valparaíso en el “emporio comercial del Pacífico Sur” nace con el permiso que Pedro de Valdivia le otorga al explorador Francisco Pizarro para “conquistar Chile” y -tres siglos más tarde- con la construcción del muelle “Villaurrutia”, el primer atracadero en Chile y el único construido durante la Colonia ?…
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