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Eric Dupin and Watts Up - Automobile Propre에서 제공하는 콘텐츠입니다. 에피소드, 그래픽, 팟캐스트 설명을 포함한 모든 팟캐스트 콘텐츠는 Eric Dupin and Watts Up - Automobile Propre 또는 해당 팟캐스트 플랫폼 파트너가 직접 업로드하고 제공합니다. 누군가가 귀하의 허락 없이 귀하의 저작물을 사용하고 있다고 생각되는 경우 여기에 설명된 절차를 따르실 수 있습니다 https://ko.player.fm/legal.
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Nouveau : prenez la parole dans le podcast !

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Manage episode 382092844 series 2991889
Eric Dupin and Watts Up - Automobile Propre에서 제공하는 콘텐츠입니다. 에피소드, 그래픽, 팟캐스트 설명을 포함한 모든 팟캐스트 콘텐츠는 Eric Dupin and Watts Up - Automobile Propre 또는 해당 팟캐스트 플랫폼 파트너가 직접 업로드하고 제공합니다. 누군가가 귀하의 허락 없이 귀하의 저작물을 사용하고 있다고 생각되는 경우 여기에 설명된 절차를 따르실 수 있습니다 https://ko.player.fm/legal.

⚡ Au sommaire de ce 90ème épisode du podcast Automobile Propre

  • Les constructeurs japonais pas vraiment prophètes en leur pays,
  • Volkswagen qui s’offre un break,
  • Hertz et Tesla, une histoire d’amour qui pourrait mal finir,
  • Le groupe Volkswagen dans la sauce,
  • Le grand bazar des tarifs de VE entre la Chine et le reste du monde,

Voilà pour les grands titres de l’actu sur la voiture électrique cette semaine.

Mais ce n’est pas tout, nous retrouverons aussi l’essai de la semaine, avec une grande classique allemande qui fait sa mue 100% électrique !

2 nouveautés dans ce podcast :

1/ Les chapitres

Vous pouvez désormais naviguer dans les épisodes par chapitre. Les chapitres sont les sujets traités dans chaque épisode, et vous pouvez vous y rendre directement, ce qui vous permet de choisir vos sujets sans être obligé d’écouter l’intégralité de l’épisode. On passe donc d’une écoute linéaire à une écoute à la carte.

Pour afficher les chapitres dans le player Ausha, lancez l’épisode, puis cliquez sur le bouton « Chapitres » qui apparait, puis choisissez votre sujet en cliquant sur le titre.

2/ Le groupe WhatsApp Podcast Automobile Propre pour poser vos questions et poster vos commentaires au format audio

Nous avons mis en place un groupe WhatsApp afin que vous puissiez poster vos questions et commentaires au format audio. L’objectif est de faciliter les interactions et surtout de pouvoir intégrer directement vos questions et commentaires en audio dans les épisodes afin d’y répondre. Ce format devrait nous permettre de développer une rubrique de type « Les auditeurs ont la parole » plus vivante et interactive avec vos audios. Bien sûr, vos enregistrements seront intégrés aux épisodes de façon totalement et strictement anonyme. Seuls les membres du groupe WhatsApp (que nous validerons manuellement) pourront y accéder.

Les enregistrements s’effaceront automatiquement après 24h. Nous comptons sur vous pour faire vivre cette rubrique, ainsi que vous l’avez sollicitée dans notre dernier sondage. C’est un test pour le moment, sa pérennité dépendra de son succès.

Pour rejoindre le groupe WhatsApp Podcast Automobile Propre, cliquez ici ou scannez le QR Code affiché dans cet article sur Automobile Propre (on ne peut pas mettre d'image ici).

Un grand merci à Johann, Roman et Antoine qui se sont lancés pour cette première participation en posant d'excellentes questions !

Merci à notre sponsor Mister EV.com, vente de câbles et solutions de recharge pour les véhicules électriques. Visitez la boutique !

Toute l'actualité de la voiture électrique est sur https://www.automobile-propre.com/ .
Retrouvez également nos autres sites et canaux spécialisés dans l'électromobilité et la transition énergétique :

➡️ Cleanrider

➡️ Révolution Energétique

➡️ Notre chaine YouTube


Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.


Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

  continue reading

챕터

1. Les nouveautés du podcast (00:00:28)

2. Le Tokyo Mobility Show, la grande foire aux concepts (00:02:55)

3. Le nouveau break ID.7 de Volkswagen (00:04:04)

4. Vokswagen en difficultés sur tous les fronts (00:05:37)

5. Tesla qui rit, Hertz qui pleure (00:08:20)

6. Les prix à géométrie variable des VE chinoises (00:09:36)

7. L'essai de la semaine (00:16:56)

8. Les auditeurs mettent les doigts dans la prise (nouveau) (00:20:21)

212 에피소드

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  • Les constructeurs japonais pas vraiment prophètes en leur pays,
  • Volkswagen qui s’offre un break,
  • Hertz et Tesla, une histoire d’amour qui pourrait mal finir,
  • Le groupe Volkswagen dans la sauce,
  • Le grand bazar des tarifs de VE entre la Chine et le reste du monde,

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Mais ce n’est pas tout, nous retrouverons aussi l’essai de la semaine, avec une grande classique allemande qui fait sa mue 100% électrique !

2 nouveautés dans ce podcast :

1/ Les chapitres

Vous pouvez désormais naviguer dans les épisodes par chapitre. Les chapitres sont les sujets traités dans chaque épisode, et vous pouvez vous y rendre directement, ce qui vous permet de choisir vos sujets sans être obligé d’écouter l’intégralité de l’épisode. On passe donc d’une écoute linéaire à une écoute à la carte.

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2/ Le groupe WhatsApp Podcast Automobile Propre pour poser vos questions et poster vos commentaires au format audio

Nous avons mis en place un groupe WhatsApp afin que vous puissiez poster vos questions et commentaires au format audio. L’objectif est de faciliter les interactions et surtout de pouvoir intégrer directement vos questions et commentaires en audio dans les épisodes afin d’y répondre. Ce format devrait nous permettre de développer une rubrique de type « Les auditeurs ont la parole » plus vivante et interactive avec vos audios. Bien sûr, vos enregistrements seront intégrés aux épisodes de façon totalement et strictement anonyme. Seuls les membres du groupe WhatsApp (que nous validerons manuellement) pourront y accéder.

Les enregistrements s’effaceront automatiquement après 24h. Nous comptons sur vous pour faire vivre cette rubrique, ainsi que vous l’avez sollicitée dans notre dernier sondage. C’est un test pour le moment, sa pérennité dépendra de son succès.

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1. Les nouveautés du podcast (00:00:28)

2. Le Tokyo Mobility Show, la grande foire aux concepts (00:02:55)

3. Le nouveau break ID.7 de Volkswagen (00:04:04)

4. Vokswagen en difficultés sur tous les fronts (00:05:37)

5. Tesla qui rit, Hertz qui pleure (00:08:20)

6. Les prix à géométrie variable des VE chinoises (00:09:36)

7. L'essai de la semaine (00:16:56)

8. Les auditeurs mettent les doigts dans la prise (nouveau) (00:20:21)

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