고속철도 잔혹사 : 국토부 관료는 승승장구, 불편은 국민 몫

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코레일이 운영하는 KTX와의 경쟁 효과를 노리고 자회사 운영 형태로 개통된 수서고속철도(SRT). 그러나 현재 SRT는 뚜렷한 경쟁 효과도 없이 운영 회사 분리로 인해 국민들의 불편만 초래하고 있다는 비판이 나옵니다. 하지만 국토부 관료들은 여전히 경쟁 효과를 이유로 철도 통합을 반대하고 있습니다.

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