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Elektroautomobil, Marcus Zacher, and Valentin Buss에서 제공하는 콘텐츠입니다. 에피소드, 그래픽, 팟캐스트 설명을 포함한 모든 팟캐스트 콘텐츠는 Elektroautomobil, Marcus Zacher, and Valentin Buss 또는 해당 팟캐스트 플랫폼 파트너가 직접 업로드하고 제공합니다. 누군가가 귀하의 허락 없이 귀하의 저작물을 사용하고 있다고 생각되는 경우 여기에 설명된 절차를 따르실 수 있습니다 https://ko.player.fm/legal.
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EAM 087: Die Tankstelle der Zukunft

32:22
 
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Nicht erst mit dem Start des Deutschlandnetzes, sondern bereits seit einigen Jahren entstehen immer mehr große Ladeparks an den Autobahnen und anderen Straßen. Die Ausstattung der Ladeparks variiert dabei sehr stark, manchmal findet man nur einige Ladesäulen vor, an anderen Orten sind die Stationen mit Restaurants, Toiletten, einem Shop und weiterer Infrastruktur ausgerüstet und in einigen Fällen wird der Ladepark einfach an vorhandenen Tankstellen angeschlossen.
In welcher Form sich die Ladeparks künftig etablieren werden, welchen Service sie bieten können und wie das Ganze auch noch lukrativ für die Betreiber wird, darüber hat sich die BayWa Mobility Solutions (BMS) Gedanken gemacht. Die BMS gehört zu den Unternehmen, die im Rahmen der Deutschlandnetz-Vergaben einen Zuschlag für Ladeparks in Bayern bekommen haben. Wie das Unternehmen diese Aufgabe angeht, erläutert uns CEO Christian Krüger im Podcast.
Zur Person:
Christian Krüger
ist seit fast 20 Jahren in verschiedenen Funktionen bei der BayWa AG tätig, u. a. als der Leiter der Geschäftseinheit Tankstellen/E-Mobilität. Seit Anfang 2020 ist er Geschäftsführer der neu gegründeten BayWa Mobility Solutions GmbH, die auch für den Aufbau der Ladeparks verantwortlich ist.
Hörtipp:
Elektroautomobil-Podcast Episode #078: Das Deutschlandnetz
  continue reading

챕터

1. Die Tankstelle der Zukunft (00:00:00)

2. Vorstellung von Christian Krüger und der BayWa Mobility Solutions (BMS) (00:02:04)

3. Die BMS im Deutschlandnetz (00:06:13)

4. Was Ladeparks attraktiv macht (00:11:27)

5. Wie und wann rechnet sich ein Ladepark? (00:15:57)

6. Dynamisches Pricing (00:23:30)

7. AC- vs. DC-Laden (00:28:45)

8. Abschluss (00:31:21)

100 에피소드

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Nicht erst mit dem Start des Deutschlandnetzes, sondern bereits seit einigen Jahren entstehen immer mehr große Ladeparks an den Autobahnen und anderen Straßen. Die Ausstattung der Ladeparks variiert dabei sehr stark, manchmal findet man nur einige Ladesäulen vor, an anderen Orten sind die Stationen mit Restaurants, Toiletten, einem Shop und weiterer Infrastruktur ausgerüstet und in einigen Fällen wird der Ladepark einfach an vorhandenen Tankstellen angeschlossen.
In welcher Form sich die Ladeparks künftig etablieren werden, welchen Service sie bieten können und wie das Ganze auch noch lukrativ für die Betreiber wird, darüber hat sich die BayWa Mobility Solutions (BMS) Gedanken gemacht. Die BMS gehört zu den Unternehmen, die im Rahmen der Deutschlandnetz-Vergaben einen Zuschlag für Ladeparks in Bayern bekommen haben. Wie das Unternehmen diese Aufgabe angeht, erläutert uns CEO Christian Krüger im Podcast.
Zur Person:
Christian Krüger
ist seit fast 20 Jahren in verschiedenen Funktionen bei der BayWa AG tätig, u. a. als der Leiter der Geschäftseinheit Tankstellen/E-Mobilität. Seit Anfang 2020 ist er Geschäftsführer der neu gegründeten BayWa Mobility Solutions GmbH, die auch für den Aufbau der Ladeparks verantwortlich ist.
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1. Die Tankstelle der Zukunft (00:00:00)

2. Vorstellung von Christian Krüger und der BayWa Mobility Solutions (BMS) (00:02:04)

3. Die BMS im Deutschlandnetz (00:06:13)

4. Was Ladeparks attraktiv macht (00:11:27)

5. Wie und wann rechnet sich ein Ladepark? (00:15:57)

6. Dynamisches Pricing (00:23:30)

7. AC- vs. DC-Laden (00:28:45)

8. Abschluss (00:31:21)

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