Podcast 352: Alexander de Jong van PaceX

#DCDW Podcast van Paul de Vries

Welkom allemaal bij een nieuwe podcast met de missie om de online automotive beter te maken. Vandaag gaan we dat doen Alexander Jong van PaceX. Alexander, leuk dat je er bent, wil je onze luisteraars vertellen wie je bent en wat je doet?

40 ideeën

"Mijn naam is Alexander de Jong. Ik ben acht jaar verkoper geweest bij Wensink. Daar is het idee ontstaan om iets te doen met proefritregistratie. Het gebeurt vaak niet of op een halfbakken manier. De app zat vier jaar in mijn hoofd, met zo’n veertig ideeën. Twee jaar geleden ben ik in contact gekomen met een softwarebedrijf. En die zeiden ja op al die ideeën, twaalf maanden hebben we intensief gebouwd. Mijn manier van werken is dat ik begin en het project dan afmaak tot zo’n 80 procent, vervolgens is het aan de collega’s om het helemaal af te ronden.”

“Een van die ideeën voor de app was de registratie van de groene nummers. Er zijn bedrijven met misschien wel vier sets groene platen. Het is handig om dan een kenteken te kunnen selecteren in de app. Ook moest er ook iets in de app komen dat als een collega de groene platen meegeeft, je ze niet nog eens kunt uitgeven. In het verleden kwam het voor dat je de ritten met groene platen maar niet registreerden omdat het te ingewikkeld was, en ook de begin- en de eindtijd van de proefrit werden niet vastgelegd.”

Enthousiast

“Mijn app is ontwikkeld vanaf de verkoopvloer. Er zit veel snelheid in met zo min mogelijk handelingen. De app doet een ID-check en vult allerlei gegevens van de ID automatisch in. Ook kun je er een foto van de auto mee maken die dan in het proefritformulier wordt geplaatst. Zo maak je de klant enthousiast als hij het formulier tekent en krijgt. Elk half uur ontvangt de verkoper een pushmelding als herinnering dat de proefrit nog loopt. Er is ook een tracking mogelijk, via een GPS tracker in de auto. Zover ik weet is er geen proefrit registratie met track & trace. Werk je met een los kastje voor track & trace dan zijn de gegevens niet te koppelen aan de klant, bij PaceX kan dat wel.”

“De proefrit komt vervolgens in de historie en dan kun je de lijst gebruiken als leadlijst. PaceX is zo gemaakt dat de proefritdata naar het CRM-pakket worden gestuurd. PaceX is dan een handterminal om alle informatie in op te nemen. Er komt ook een koppeling met Walcu en andere pakketten in de markt. We gaan ook aanbieden dat een bedrijf een proefritroute kan samenstellen via Google Maps, de klant krijgt dan een routelink via SMS en kan de route dan volgen. Ze rijden dan een mooie en correcte route, het proefrijden wordt dan een feestje. PaceX biedt momenteel drie pakketten. Brons is de vervanger voor pen en papier en scant het rijbewijs. Zilver laat ook aan de buitenwereld zien dat je ermee werkt en Goud is het volledige pakket met track en trace. Er is ook een plan voor Platinum met een dashcam, zodat er bij een ongeluk videobeelden beschikbaar zijn. Mijn plannen zijn om groter te worden: dealerholdings, universelen, importeurs. Iedereen die wat aan voertuigregistratie doet, die wil ik helpen. Ik weet dat het beter kan, ik wil op een leuke en plezierige manier een goede proefritadministratie voeren.”