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Los hombres que construyeron América (8de8): El nuevo medio de transporte

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Un joven ingeniero llamado Henry Ford diseña un coche alimentado con gasolina. Tras el asesinato de McKinley, accede al poder el vicepresidente Theodore Roosevelt, que rápidamente aprueba una serie de normas para incrementar la vigilancia sobre las empresas de EE UU. Ford consigue la financiación para su proyecto y se le ocurre la idea de la cadena de montaje. Con este nuevo producto se dirige a la clase media y logra cambiar el paisaje de la nación. Un juez condena a Rockefeller por infringir la ley antimonopolio: su trust, Standard Oil, es uno de los primeros que disuelve el Gobierno de EE UU. Morgan colabora en la creación de la Reserva Federal, lo que lo convierte en uno de los padres del capitalismo moderno. Carnegie, aún consternado por el desastre de Johnstown, dona gran parte de su fortuna. Su ejemplo de solidaridad prepara el terreno para otros grandes empresarios como Bill Gates, que hará lo mismo décadas después. Cuando el Ejército de EE UU se embarca hacia Europa, hay algo que es evidente: estos hombres no descubrieron América, la construyeron. Los hombres que construyeron América arranca en cuanto termina la Guerra Civil, hecho que dejó al país deprimido tanto psicológica como económicamente, cuando Cornelius Vanderbilt apuesta por conectar el país a través del ferrocarril, incrementando así la riqueza que amasó con el transporte marítimo en los 40. Para analizar este proceso, la serie aborda las relaciones entre las distintas industrias del país, mostrando que Vanderbilt y Rockefeller se centraron en el transporte y el petróleo, mientras que hombres como Carnegie hacía lo propio en la construcción. Lograr dominar la industria estadounidense no fue tarea fácil, y el camino para poder conseguirlo estuvo marcado por una competencia salvaje, la experimentación en una economía inestble y el crecimiento de los sindicatos. La serie cuenta también con el testimonio de líderes de negocios más actuales, como Donald Trump, Jack Welch, Mark Cuban, Russell Simmons y Steve Wynn, quienes analizan cómo los empresarios de aquella época consiguieron cosechar tantos éxitos. La serie mostrará historias de rivalidades y negociaciones que llevaron a un país casi en quiebra a convertirse en la primera potencia mundial.
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Un joven ingeniero llamado Henry Ford diseña un coche alimentado con gasolina. Tras el asesinato de McKinley, accede al poder el vicepresidente Theodore Roosevelt, que rápidamente aprueba una serie de normas para incrementar la vigilancia sobre las empresas de EE UU. Ford consigue la financiación para su proyecto y se le ocurre la idea de la cadena de montaje. Con este nuevo producto se dirige a la clase media y logra cambiar el paisaje de la nación. Un juez condena a Rockefeller por infringir la ley antimonopolio: su trust, Standard Oil, es uno de los primeros que disuelve el Gobierno de EE UU. Morgan colabora en la creación de la Reserva Federal, lo que lo convierte en uno de los padres del capitalismo moderno. Carnegie, aún consternado por el desastre de Johnstown, dona gran parte de su fortuna. Su ejemplo de solidaridad prepara el terreno para otros grandes empresarios como Bill Gates, que hará lo mismo décadas después. Cuando el Ejército de EE UU se embarca hacia Europa, hay algo que es evidente: estos hombres no descubrieron América, la construyeron. Los hombres que construyeron América arranca en cuanto termina la Guerra Civil, hecho que dejó al país deprimido tanto psicológica como económicamente, cuando Cornelius Vanderbilt apuesta por conectar el país a través del ferrocarril, incrementando así la riqueza que amasó con el transporte marítimo en los 40. Para analizar este proceso, la serie aborda las relaciones entre las distintas industrias del país, mostrando que Vanderbilt y Rockefeller se centraron en el transporte y el petróleo, mientras que hombres como Carnegie hacía lo propio en la construcción. Lograr dominar la industria estadounidense no fue tarea fácil, y el camino para poder conseguirlo estuvo marcado por una competencia salvaje, la experimentación en una economía inestble y el crecimiento de los sindicatos. La serie cuenta también con el testimonio de líderes de negocios más actuales, como Donald Trump, Jack Welch, Mark Cuban, Russell Simmons y Steve Wynn, quienes analizan cómo los empresarios de aquella época consiguieron cosechar tantos éxitos. La serie mostrará historias de rivalidades y negociaciones que llevaron a un país casi en quiebra a convertirse en la primera potencia mundial.
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